Lewis Hamilton har sat gang i debatten om regnvejrsræs i Formel 1 med en direkte kritik af feltets yngre kørere. Ifølge den syvdobbelte verdensmester er de blevet for tilbageholdende, når forholdene bliver vanskelige, og det påvirker også beslutningerne om, hvorvidt der skal køres eller ej.
Forud for løbet på Marina Bay-banen i Singapore sagde Hamilton, at sporten har ændret tilgang til regn. Han understregede, at han selv elsker at køre i våde forhold, men at både løbsledelsen og flere af de unge kørere efter hans mening er blevet for forsigtige.
Diskussionen er ikke ny i Formel 1. I de senere år har flere løb været afbrudt eller udskudt på grund af kraftig regn, og det har skabt tilbagevendende debat om grænsen mellem nødvendig sikkerhed og overdreven forsigtighed. Senest blev sprintløbet ved Singapore Grand Prix udskudt, hvilket igen satte emnet på dagsordenen.
Hamiltons pointe er, at regnvejr traditionelt har været en del af sportens største prøver. Han mener, at kørere fra den “gamle skole” i højere grad accepterede at konkurrere i ekstreme forhold, selv om risikoen var større, fordi det netop var dér, evnerne for alvor blev sat på prøve.
Synspunktet deles dog ikke af alle i feltet. Carlos Sainz fra Williams sagde, at FIA ramte det rigtige tidspunkt for løbsstarten, og at der var enighed om, at regnen i den konkrete situation var for kraftig til at køre forsvarligt i.
Også den unge kører Isack Hadjar pegede på et mere teknisk problem. Ifølge ham handler det ikke kun om mod, men også om udstyrets begrænsninger, fordi intermediate-dækkene ikke fungerer godt nok, når der står vand på banen.