Selv om mange havde ventet større rokader, ser Formel 1-feltet for 2027 indtil videre ud til at tage form uden de store overraskelser. Flere topteams har allerede sikret sig kontinuitet, mens der hos andre stadig er enkelte åbne spørgsmål omkring de sidste kontraktdetaljer.
McLaren er blandt de hold, hvor der er mest ro om fremtiden. Lando Norris har underskrevet en aftale, der binder ham til teamet mindst frem til 2030, med mulighed for yderligere forlængelse. Oscar Piastri har samtidig en gældende kontrakt, som efter planen holder ham i bilen til og med 2028.
Hos Mercedes er situationen mindre entydig på papiret. George Russell og Kimi Antonelli blev officielt kun bekræftet for 2026, men oplysningerne peger på flerårige aftaler med forskellige optioner. Derfor er der endnu ikke en fuld offentlig bekræftelse for 2027, men der er heller intet, som tyder på en ændring.
Red Bull står stærkt med Max Verstappen, der først forlængede til 2028 og siden videre til 2030. Isack Hadjar, som er meldt som holdkammerat i 2026, fik også en ny aftale offentliggjort kort før sit comeback efter en håndledsskade i Baku. Ferrari ser ligeledes ud til at fortsætte med Charles Leclerc og Lewis Hamilton, efter at Leclerc både har en langsigtet aftale og en senere forlængelse, mens Hamilton ifølge oplysningerne går ind i sin tredje sæson hos teamet.
Williams har allerede låst Carlos Sainz og Alex Albon fast til 2027, mens Aston Martin efter længere tids spekulationer ser ud til at fortsætte med Fernando Alonso og Lance Stroll. Alpine har også lagt en plan, hvor Pierre Gasly er på kontrakt til udgangen af 2028, og Franco Colapinto ifølge de seneste oplysninger har sikret sig en plads for 2027.
Andre steder er billedet mere uklart. Racing Bulls har endnu ikke en bekræftet duo for 2027, selv om Liam Lawson og Arvid Lindblad udgør teamets opstilling i 2026. Haas har en option på Oliver Bearman, mens Rafael Camara er sat til at afløse Esteban Ocon. Audi ser derimod ud til at have styr på tingene, da både Nico Hülkenberg og Gabriel Bortoleto ifølge teamets egne udmeldinger er under kontrakt også i 2027.
Alt i alt peger meget på, at store dele af gridden allerede er ved at falde på plads. De største ubekendte knytter sig især til de teams, hvor kontrakterne endnu ikke er formelt bekræftet offentligt, men hvor forventningen fortsat er, at de nuværende planer holder.