En 16.-plads skjulte ifølge Fernando Alonso en af hans stærkeste præstationer i sæsonen. Efter USA’s Grand Prix var Aston Martin-køreren overbevist om, at han havde haft farten til point, hvis ikke et sammenstød med Alex Albon på første omgang havde beskadiget bilen.
Spanieren lagde ikke fingrene imellem i sin vurdering af konkurrenten. »Når man starter bagfra, er der altid den risiko. Niveauet blandt kørerne i den bageste tredjedel af startfeltet er meget lavt, som vi så med Alex i dag. Vi er nødt til at forbedre bilen og starte lidt længere fremme,« sagde Alonso.
Kontakten opstod, da Albon forsøgte sig på indersiden, mens Esteban Ocons Haas lå på ydersiden af Alonso. Aston Martin-bilen mistede en aerodynamisk del i venstre side, og Albon oplyste, at hans Williams fik skader på forvingen. Løbsdommerne uddelte ingen straf for episoden.
Alonso anslog, at skaderne kostede mindst et halvt sekund pr. omgang, og beskrev det som at køre med »en halv bil«. Alligevel kaldte han indsatsen sin klart bedste i sæsonen. Et langsomt andet pitstop, hvor forvingen blev skiftet, bidrog til, at han sluttede en omgang efter vinderen. Den tabte pointmulighed ærgrede ham også i konstruktørmesterskabet, hvor Williams var fem point foran Aston Martin i kampen om niendepladsen.
Albon så anderledes på situationen. Ifølge Williams-køreren efterlod Ocon kun plads til én bil på indersiden, selv om både Alonso og Albon befandt sig der. Albon forklarede, at han forsøgte at trække sig ud mod banekanten, men ikke kunne undgå kontakten. »Jeg formoder, at han også havde skader. Jeg ved, at jeg havde, for jeg kørte løbet med en ødelagt vinge,« sagde han.
De to fortsatte deres dueller senere i løbet, og Alonso kom igen forbi Albon mod slutningen. Trods sammenstødet beskrev Albon spanieren som en hård, men fair modstander, som han nyder at kæmpe med. »Måske syntes han, at jeg gik lidt over stregen. Det ved jeg ikke, men det finder jeg sikkert snart ud af. Jeg havde i hvert fald sjov med det,« lød det fra Williams-køreren.